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設備的各種故障都有可能導致智能鎖線束損壞

發(fā)布日期:2021-09-30閱讀量:254
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  • 因為智能鎖線束過緊,車柄又是在行進傍邊,路面的顛簸、發(fā)動機的振蕩都有可能使智能鎖線束接口產生輕微變動,這些變動就使得ECU得到了過錯指令。此體系該檢查的都已檢查,應該具有的條件都已基本具有,為了進一步承認遙控器與無線遙控接收器,又將該車的兩個部件在另一輛同類型的正常車上運用,狀況正常,開鎖與閉鎖自若。

    檢查線路:沒有發(fā)現(xiàn)短路的地方,測量左邊電子扇的電阻為0.5Q,測量右側電子扇的電阻為0.2Q,均符合標準。用手轉動電子扇沒有卡滯的感覺,目視電子扇的扇葉上沒有發(fā)現(xiàn)異物。

    因為左邊電子扇和右側電子扇的電阻不一樣,因此他們的啟動電流也不相同,測量他們的作業(yè)電流或許能夠找到毛病地點。

    智能鎖線束

    當汽車智能鎖線束呈現(xiàn)短路時,可以運用1個試燈與蓄電池的正極相連,試燈會被點亮。但此時智能鎖線束中的電流是如何活動的,我們是不能用肉眼直觀看到的。運用電流感虛鉗,就可以完整地觀察到電流的走向,然后確定相應的支路,尋找到毛病點。

    因為電氣設備的毛病造成智能鎖線束的損壞當電氣設備產生過載、短路、搭鐵等毛病,都可能引起智能鎖線束損壞。安裝或檢修汽車零部件時,金屬物體將智能鎖線束壓傷,使專車專用智能鎖線束絕緣層破裂;智能鎖線束方位不妥;電氣設備的引線方位接錯;蓄電池正負極引線接反;檢修電路毛病時,亂接、亂剪電線等,都可以引起電氣設備的不正常作業(yè),乃至燒壞智能鎖線束。

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